Aktuell & Presse

Unser Ziel

Die Bürgerinitiative BIPAB65 (Bürgerinitiative pro alte B 65) wurde von einigen in Nienstädt ansässigen Bürgern am 02. Mai 2018 gegründet. Wir möchten über die geplante Umgehungsstraße alle interessierten Mitbürger umfassend informieren.

Hier geht es um eine Hochstraße, die aus einem ca. 5-7 m hohen und bis zu 30 m breiten Wall bestehen soll! Die Pläne für diesen Bau sind vor mehr als 30 Jahren entstanden, werden nun aber aktuell wieder durch die lokale Politik stark gefordert. Hier werden leider aber viele Fakten in der Presse genannt, die auf die heutige Situation nicht mehr zutreffen (Bsp. Anzahl durchfahrender Autos oder Lärmbelästigung). Auch über das Ausmaß, die Konsequenzen und Kosten einer solchen Straße, die durch die unsere Natur (Felder, Wiesen, Wälder) führen soll, möchten wir hier aufklären. Wir, damit meinen wir den Koordinationskreis der Bürgerinitiative, die den intensiven Dialog mit der Politik, der Verwaltung und allen Betroffenen suchen, um über die Fakten aufzuklären.

Unser Sprecherin ist Kristin Kolbe-Schade und Sie erreichen uns am besten per E-Mail oder über das Kontaktformular. Auf den nächsten Seiten erfahren Sie mehr über uns und unsere Beweggründe und vor allem über die Zahlen, Daten und Fakten. Wenn Sie mitmachen oder uns unterstützen wollen, melden Sie Sich gerne bei uns. Sie bekommen in jedem Fall eine Rückmeldung. Jeder Bürger ist herzlich willkommen. Falls Sie uns helfen möchten, bekommen Sie von uns ein Formular, das Sie ausfüllen und per E-Mail zurück senden können. Damit bestätigen Sie Ihre Unterstützung und bekommen immer aktuelle Informationen per E-Mail, wenn Sie einwilligen.

Danke fürs Mitmachen!

Fakten

Die Umgehungsstraße ist im Bundesverkehrswegeplan 2030 beschlossen und wir setzen uns seit 2018 aktiv dagegen ein.

Wir waren mit unseren Argumenten schon so erfolgreich, dass der Samtgemeinderat Nienstädt und der Kreistag Schaumburg mit überwältigend hoher Mehrheit Beschlüsse gegen die Umgehung gefasst haben. Das freut uns sehr.

Aber das Projekt steht noch im Bundesplan:

Offizielle Informationen vom BUND zu diesem Projekt

Unter diesem Link finden Sie alle offiziellen Daten zum geplanten Projekt im Bundesverkehrswegeplan 2030:
http://www.bvwp-projekte.de/strasse/B65-G30-NI/B65-G30-NI.html#

Wir suchen seit Jahren den regen Dialog mit der Politik und interessierten Bürgern, um alle Argumente pro und contra zu besprechen. Die Fakten sprechen heutzutage klar gegen das Projekt.

Hier finden Sie einige offizielle Zahlen mit Quellenangabe.

 

VERKEHR
An den Verkehrszahlen der letzten Jahre sieht man deutlich, dass die der Planung zugrunde liegenden 24.000 Fahrzeuge pro Tag weit überholt sind. Durch weiteren Ausbau der E-Mobilität und anderer alternativer Antriebe werden Lautstärke und Emissionen immer weiter zurückgehen. Auch der Verkehr insgesamt wird weiter rückläufig sein, da auch die Themen Home Office und Klimaschutz immer mehr  in den Vordergrund rücken.

Momentan sind wir bereits bei 43% weniger Kfz als zum Planungsstand!

 

Quelle Bild 1: Quelle: Landesbehörde für Straßenbau und Verkehr.

 

UNFÄLLE
Nach Rückfrage bei der Polizeidirektion Nienburg gab es an der B65 keine Unfälle mit Personenschäden in den letzten Jahren. Nur Auffahrunfälle an den Ampeln wurden gezählt. Die Ampel für die Schulkinder ist die sicherste Art des Übergangs, so die Polizei. Nur ein Tunnel oder eine Brücke wäre sicherer.

 

LÄRM
Auch an der Grafik unten sieht man deutlich, dass die Lautstärke des Verkehrs an der alten B65 durch Nienstädt deutlich abgenommen hat. Von 2012 auf 2018/2019 sind alle Werte der betroffenen Flächen im Dezibel-Bereich heruntergegangen sind. Werte über 75 Dezibel, was von der Lautstärke wirklich Verkehrslärm entspricht, gibt es 2018 gar nicht mehr. Dies zeigt ganz klar, dass dort der Verkehr abgenommen hat, was wir auch schon in der Grafik oben zeigen. Bei den hohen Werten sind keine Betroffenen zu sehen, außerdem haben die Anwohner laut Landesbehörde schon alle Lärmschutzmaßnahmen erhalten.


Quelle: Lärmkartierung des Niedersächsischen Ministeriums für Umwelt, Energie, Bauen und Klimaschutz 2012 und 2018 für die SG Nienstädt

 

KOSTEN

Die Kosten sind mittlerweile laut Verkehrsministerium um 62 % gestiegen.

Somit ist klar, dass bei einer neuen Erhebung der Zahlen vor Planung nie mehr die 7 beim Kosten-Nutzen-Verhältnis (>7 = vordringlicher Bedarf) erreicht werden würde. Das Projekt wird damit aus unserer Sicht nicht mehr umgesetzt wegen knapper Haushalte. Trotzdem klären wir weiter auf und kämpfen, damit es in den neuen Bundesverkehrswegeplan 2040 gar nicht aufgenommen wird.

Nachhaltigkeit

UNSERE NATUR MÜSSEN WIR ALLE SCHÜTZEN

In Schaumburg gibt es schon eine sehr dichte Besiedelung. Dort, wo die neue Bundesstraße durchführen soll, ist momentan noch ein wunderschönes Stück Natur, was von vielen Bürgern für Spaziergänge zu zweit, mit dem Hund oder Pferd, oder auch für ausgedehnte Radtouren gern genutzt wird.

Schauen Sie Sich doch bitte das Video rechts an. Genau hier wird die Straße durchführen.

Sollte der geplante 30m breite und 5m hohe Wall gebaut werden, ist dies nicht mehr möglich, denn die Feldwege werden zu Sackgassen. Die Natur und darin lebende Tierwelt werden zerstört. Dass der Bund landwirtschaftliche Flächen als nicht schützenswert erachtet und so zu der hohen Kosten-Nutzen-Bewertung kommt, halten wir schlichtweg für unfair, denn auch Felder gehören zur Natur, nicht nur Biotope.

Auch Reiher, Rehe und Uhus u.v.m. haben wir hier, die wir als Bürgerinitiative schützen wollen.

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    Wenn Sie uns einfach nur unverbindlich unterstützen wollen, können Sie uns hier unter über das Kontaktformular eine Nachricht senden.

    Für Spenden sind wir auch immer sehr dankbar, da wir diese für Presse-Aktivitäten, Flyer und Veranstaltungen benötigen. Danke für Ihre Hilfe!

    Kontodaten:
    Sparkasse Schaumburg
    BIPAB65 – Bürgerinitiative pro alte B 65
    IBAN: DE21 2555 1480 0313 6951 99